Нет ничего более обидного, чем наблюдать, как уходит твой поезд или автобус, а ты все пытаешься найти в кармане разменные деньги для покупки билета в автомате. РЧИ справится и с такими проблемами. Пассажиры по всему миру очень довольны возможностью пользоваться автоматическими и бесконтактными платежными системами, основанными на использовании технологии РЧИ. Все достаточно просто. Вы подходите к автобусу, подносите свой мобильный телефон, оснащенный системой РЧИ, или карточку РЧИ к считывающему устройству и автоматически оплачиваете свой проезд. Также для вас сохраняются все возможности получения скидок, зависящих от количества совершенных вами поездок. Это подсчитывается в счете, который вы получаете в конце месяца. Такие системы уже успешно используются в некоторых городах Германии и Финляндии. На территории Финляндии пассажиры могут использовать радиочастотные карточки как электронный билет. Достаточно просто поднести карточку к считывающему устройству и система сразу определит, действителен ли билет. В Лондоне около 10 млн. пассажиров, пользующихся сезонными билетами, используют карточки, которые заменили бумажные билеты. Проездная карта также может быть объединена с кредитной РЧИ-картой, которая позволит пассажиру покупать билеты и оплачивать другие услуги при помощи РЧИ-терминалов. Подобные системы также могут применяться для дальних путешествий. В Норвегии некоторые контроллеры в поездах имеют при себе мобильное считывающее устройство, которое может считывать информацию с электронного билета пассажира. Оплата проезда становится очень быстрой и удобной и нисколько не отвлекает пассажира от созерцания прекрасных пейзажей за окном. Железная дорога Германии планирует начать тестирование технологии, которая позволит пассажирам оплачивать свой проезд нажатием кнопки на своих мобильных телефонах, оснащенных РЧИ-системой, при входе или выходе из поезда. РЧИ также обеспечивает пассажиров информацией о расписании и отменах рейсов. Автобусы и поезда оснащены радиочастотными считывающими устройствами. Когда они прибывают на определенную остановку или станцию, считывающие устройства связываются с радиометкой, помещенной на этой станции. Уникальный идентификационный номер метки отправляется в центральную базу данных вместе с точным временем прибытия транспортного средства. Благодаря этой информации служащие вокзалов могут вовремя проинформировать пассажиров о возможных задержках и изменениях в расписании, обеспечивая их всей необходимой информацией. Источник http://www.discoverrfid.org/ | 
